近日，盐城港引航站凭借精湛的技术和周密的部署，成功引领散化两用船“BALBOA”轮，安全靠泊大丰港区海融石化码头。刷新了该码头开港以来靠泊船舶的最大尺度纪录，标志着港区在承接大型、高附加值船舶作业能力上迈上了新台阶。
直面挑战 精准谋划筑牢安全防线
据了解，“BALBOA”轮满载最大吃水12.4米，压载状态下干舷高度可达13.43米，船舶受风面积大、航行惯性强，操纵可控难度大幅提升。海融石化码头作为专业的液体化工码头，周边航道水文复杂、泊位作业精度标准严苛，对引航操作的专业性、精准度提出了极高要求。
面对“最大尺度”的挑战，引航站高度重视，提前谋划。全面梳理“BALBOA”轮船舶参数、操纵性能等详细资料，精准研判港区实时潮汐、气象、水流、风向等水文气象条件，针对性制定科学完善的专项引航方案，细化每一个操作环节、压实每一项安全责任，为本次高难度引航作业筑牢安全屏障。
精湛技艺 从容驾驭巨轮平稳靠泊
靠泊作业当天，经验丰富的资深引航员提前登轮，与船长充分沟通，详细了解了船舶的操纵性能。在拖轮的默契配合下，引航员沉着冷静，精准下达每一个车钟和舵令。
从航道航行、转向，到最后的靠泊操纵，整个过程行云流水。团队精准借力潮汐优势，最大化发挥拖轮辅助效应，克服诸多不利因素，精准把控靠泊角度与距离，推动巨轮平稳、精准停靠指定泊位。随着缆绳全部稳固系泊，本次引航任务圆满收官，全程零失误、零隐患。
此次最大尺度船舶成功靠泊，不仅刷新了海融石化码头作业纪录，更彰显了盐城港引航站精湛的专业技术和严谨的作业作风。未来，盐城港引航站将继续秉持“安全、高效、便捷、绿色”的服务理念，不断挑战技术高峰，为盐城港高质量发展贡献引航力量。
