近日，建湖港区依托铁路专用线与内河码头一体化布局优势，持续拓展糙米、小麦等货种铁水联运业务，通过场内短驳、简易加工、“集改散”中转作业，打造集货物到港、仓储保管、配比掺混、装船发运于一体的全链条粮食中转体系，有效压缩粮食中转周期，为区域粮食物流降本增效提供有力支撑。

来自产区的糙米通过铁路集装箱专列运抵港区后，即刻开展装卸作业。为规范作业流程，港区严格落实仓储安全管理要求，所有到港糙米经场内短驳车辆统一转运至建湖港北港区仓库集中存储，并开展均质掺混加工，稳定粮食品质指标；小麦原料则通过汽运直达北港区仓储库区，同步完成精准配比、调和加工工序。经科学掺混调配后的糙米、小麦原料，可充分匹配畜禽、水产养殖饲料生产需求，持续稳固本地及周边地区饲料产业原料供给底盘。

完成加工调配的粮食，通过“集改散”作业模式，运至码头直接装船，沿内河航道向外发货分拨，实现公、铁、水多环节高效衔接。建湖港区“铁路专用线+港口码头”一体化布局的独特优势，大幅缩短粮食货物港内静置周转时长，规避多次转运产生的额外物流成本损耗，真正实现粮食中转流转 “零等待”。

下一步，港区将以粮食铁水联运业务为抓手，持续完善仓储、加工、中转一体化配套服务，深挖多式联运优势，推动港区从传统物流运输枢纽向集加工、储运、贸易于一体的产业港转型升级，为区域粮食保供和临港经济高质量发展赋能增效。